- リヤ キャンバー ビーム -


4WD用発売開始!!



リヤ キャンバー ビーム New!!

エスティマ ACR50/55・GSR50/55 \158,000-
エスティマ ACR30/40・MCR30/40 \168,000-
ノア・VOXY 60/65/70/75系 \148,000-
アルファード 10/15/20/25系 \158,000-
ヴェルファイヤ 20/25系 \158,000-
プリウス 30系 \190,000-  
ウィッシュ 10・20系(2WD/4WD) \148,000-
ステップW RG系(2WD) \190,000-
セレナ C25/C26(2WD/4WD) \148,000-
純正品現物加工 \95,000-
プリウス・ステップW 純正品現物加工 \125,000-
各オプション
標準ダウン量30o・標準キャンバー3度・標準オフセット0
ダウン量変更0〜-40o・キャンバー角変更5度/8度・オフセット変更-9〜+9 3o刻み)

※車種によって内容が異なります。
\3,000

車種別オーダーオフセット一覧
特徴
  1. 現状の状態より標準キットであればそのまま30mmDOWNします。 (そのままの乗り心地を確保してDOWNすることが可能となりました。)
  2. オフセット量のオーダーにより深いホイルや太いホイルを履くことができます。また、キャンバーが付いた分オフセットを浅くすることも出来ます。(標準ビームより内側へ入る車種があります。)
  3. 今まで不可能だった4WD車にも取り付け可能な車種があります。(4WD専用はキャンバー角のみの変更可能 3度/5度/8度 DOWN量30mm DOWNのみ・オフセットは設定できません。)
TOYOTA・HONDA・NISSAN 他車種開発中!!
仕様
  • DOWN量 0mm〜40mm 10mm刻み (標準30mm)
    • DOWN量はオーダー可能ですが、30mm以上はタイヤハウスや燃料ホースの加工が必要な車種があります。
  • キャンバー角 5度 (標準3度)/8度
  • オフセット量 +9mm〜-9mm/3mm刻み(標準0mm)
  • ※車種によって加工できる内容は異なります。
変更オーダーは各\3,150となります。
注文方法について
下記の発注書をダウンロードしてFAXしてください。

注文書(pdf:Adobe Acrobat形式)を
ダウンロード
公認車検について
  • リヤキャンバービームが車検対応(構造変更必要)になりました。
  • 構造変更車検書類は \48,000(税別) で発行することができます。
  • 下記の「構造変更車検書類依頼書」にて弊社にご依頼ください。

構造変更車検書類依頼書をダウンロード
  • この製品はレーシングカー、デモンストレーションカー、通常の走行安定性向上の為の製品です。
  • 公道走行には必ず公認車検を受けて下さい。この製品の通常の道路上で走行する場合非公認は認められておりません。
シリアルナンバー
  • 弊社のキャンバービームにはシリアルナンバーが刻印されております。
  • 1本、1本、シリアルナンバーにて管理されておりますので、類似品にご注意下さい。
注意事項及び設定
トー角 HIタイプ/LOタイプの設定の目安
  • HIタイプ … ダウンサスやエアサス取付車等の高車高走行向け(-40mm前後のローダウン)
  • LOタイプ … 車高調等の低車高走行向け(-80mm前後のローダウン)
(注)
数値は車輌ノーマル状態からのダウン量です。走行時の車高でお考え下さい。キャンバービームのダウン量は含みません。

(例)
現在のダウン量が-90mmだった場合、キャンバービーム30mmダウンを装着して合計ダウン量が-120mmになり、そのままの状態で走行するのであればトー角はLOタイプになりますが、キャンバービームで30mmダウンした分を車高調もしくはエアサスなどで車高を+30mm上げた場合はトー角はHIタイプになります。
なぜHIタイプになるかというと、キャンバービーム30mmダウンを装着して車高が下がり過ぎた場合に、トー角の設定はあくまでもノーマルからのダウン量を目安にしているので、車高を+30mm上げる事によって現在のダウン量が-90mmだったものが-60mmダウンという状態になってしまう為、HIタイプになります。

(※)
この商品は車高ダウン量・車輌個体差及び製品の製作の過程で多少の数値の誤差が出る場合がございます。
あくまで前後平行状態での目安の数値ですのでトー角は車輌の状態などにより必ずしもインになるとは限りませんので予めご了承下さい。

(※)
キャンバー角によってはタイヤの偏磨耗は必ずありますのでご注意ください。
装着例
装着前 装着後
ツライチ




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